MSC Cruceros actualiza el plan de expansión de su flota con 13 nuevos barcos hasta el 2026

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MSC Cruceros actualiza el plan de expansión de su flota con 13 nuevos barcos hasta el 2026
Jue 14 de junio de 2018

El recién solicitado buque de clase Meraviglia es el primero de cinco barcos con motor de GNL. Con la entrada del MSC Virtuosa serán tres los buques de MSC Cruceros en construcción simultánea en STX France

 


MSC Cruceros y STX France firmaron hoy un pedido para la construcción de un quinto crucero de clase Meraviglia. A su entrega en 2023, este buque estará equipado con una nueva generación de motores de combustible dual diseñados para funcionar con Gas Natural Licuado (GNL). También contará con otras tecnologías ambientales innovadoras, entre las que se incluye un sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales que cumpla con los estándares regulatorios más estrictos del mundo, que incluye las disposiciones consagradas en la Resolución MEPC.227 para el Mar Báltico.
Este anuncio se realizó en una excepcional ceremonia celebrada en el astillero Saint-Nazaire en presencia de Bruno Le Maire, el ministro francés de Economía y Finanzas. STX France y MSC Cruceros festejaron tres importantes hitos en la construcción de barcos: la Ceremonia de Corte de Acero de la 4ta nave de la clase Meraviglia, donde MSC Cruceros anunció que el barco se llamará MSC Virtuosa; la Ceremonia de la Moneda del MSC Grandiosa; y la flotación del MSC Bellissima. Por primera vez en la historia de Saint-Nazaire, tres cruceros pertenecientes a una marca de cruceros están en construcción simultánea en el astillero.

Antes de abrir las válvulas para inundar el dique seco donde el MSC Bellissima se ha ensamblado, Pierfrancesco Vago, Chairman de MSC Cruceros, dijo: "Con el anuncio de otro nuevo buque, el 13º en virtud de nuestro plan de inversión a 10 años, estamos afirmando nuestro compromiso con el crecimiento sostenible para nuestra empresa. Lo digo mientras que otros tres barcos de MSC Cruceros de nueva generación están ahora en construcción”.

Vago agregó: "Nuestro quinto crucero de clase Meraviglia traerá al mercado una nueva generación de tecnología ambiental de vanguardia, además de una nueva generación de motores alimentados con GNL. Esto nos ayudará a reducir aún más nuestra huella ambiental y avanzar en nuestro camino de mejora constante. El barco estará en el mar junto con otros cuatro buques World Class alimentados con GNL, como parte de nuestro compromiso ambiental a través de esta y otras tecnologías, junto a soluciones de nueva generación en toda la flota".

El acuerdo para un buque adicional Meraviglia-Plus representa una inversión adicional de € 900 millones.

 

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