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“Todavía hay muchas oportunidades en Latinoamérica”

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“Todavía hay muchas oportunidades en Latinoamérica”
“Todavía hay muchas oportunidades en Latinoamérica”
Mié 22 de agosto de 2018

En diálogo con este medio, Gustavo Esusy, gerente regional Mercosur de Copa Airlines, analizó la actualidad y el futuro de la industria aeronáutica.


En un mercado sumamente competitivo, que está viviendo importantes cambios de la mano de la llegada de nuevos actores, ¿cómo analiza hoy la industria aeronáutica? ¿Qué potenciales vislumbra?

Nuestra industria es dinámica, siempre entran nuevos actores en el mercado. Copa Airlines ha ganado una posición de liderazgo en la región, somos la aerolínea más puntual de Latinoamérica y eso es muy valorado por los pasajeros. Operamos una flota moderna y versátil que nos permite conectar a 80 ciudades con una única conexión en Panamá, siendo el hub más eficiente y mejor conectado de Latinoamérica.

¿Cuáles son los mercados prioritarios y cuáles los potenciales a desarrollar?

Los mayores mercados, donde operamos más rutas y frecuencias, son Estados Unidos, Colombia, Panamá, Brasil y Argentina. Copa Airlines tiene una visión clara: ser la aerolínea líder en la aviación latinoamericana, conectando Norte, Sur Centroamérica y Caribe a través de Panamá; y los mercados se desarrollan siguiendo esta visión. Siempre se evalúan oportunidades dentro del mapa de América.

¿Cómo es el trabajo hoy con los agentes de viajes de la región?

Los agentes de viajes continúan siendo nuestros principales socios y el mayor canal de distribución. Trabajamos con agencias de todos los segmentos, las tradicionales, las OTAs, las corporativas y los mayoristas que desarrollan los paquetes vacacionales.

¿Cómo analiza la actualidad del mercado del Mercosur? ¿Cuáles son las diferencias más grandes con otros mercados?

La región ha venido creciendo sostenidamente en los últimos años, tanto en capacidad como en demanda. A diferencia de otros mercados de Copa, la demanda para tramos vacacionales es mayor, sin embargo, en los últimos años el tráfico corporativo en rutas de Copa Airlines ha crecido sostenidamente.

¿Cuáles son las últimas novedades de la compañía en materia de aperturas de rutas y renovaciones de equipos?

Recientemente comenzamos operaciones a dos ciudades en Brasil: Fortaleza y Salvador, e incorporamos Barbados. Anunciamos para fin de año Puerto Vallarta, en México, y la quinta ciudad en Argentina, Salta. Pero sin dudas la gran novedad para este mes es la llegada de nuestro primer Boeing 737 MAX 9.

¿Cuáles son los principales desafíos que debe afrontar una compañía de la envergadura de Copa, que constantemente suma frecuencias y rutas, para seguir siendo líderes en la región?

Todos los años hay nuevos desafíos. Este año las monedas latinoamericanas están debilitadas en relación al dólar y sumado a esto el precio del petróleo ha estado en constante subida, sin embargo, Copa es una compañía sólida. Ofrecemos un producto de calidad y la mejor conectividad de las Américas lo que nos pone en una posición favorable.

¿Cómo cree que evolucionará el sector aeronáutico de aquí a unos años?

Definitivamente va a continuar la consolidación; el desarrollo de nuevas rutas y el crecimiento en conectividad, todavía hay muchas oportunidades en Latinoamérica.

 

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