IATA publicó su última perspectiva financiera global para la industria aérea estimando que en 2026 las aerolíneas obtendrán un margen neto del 3,9 %, igual al de 2025, aunque con un aumento del beneficio total hasta 41.000 millones de dólares. El pronóstico prevé ingresos operativos por 72.800 millones de dólares —frente a 67.000 millones en 2025— con un margen operativo esperado de 6,9 %. Se anticipa que los ingresos totales de la industria alcancen 1,053 billones de dólares, un incremento del 4,5 % respecto a 2025.
El informe destaca que el número de pasajeros crecería a 5.200 millones en 2026, un aumento del 4,4 % respecto al año anterior. En cuanto al transporte de carga aérea, se proyectan 71,6 millones de toneladas, un alza del 2,4 %.
No obstante, IATA advierte que persisten desafíos estructurales: las cadenas de suministro continúan limitando la disponibilidad de aeronaves, lo que obliga a operar con flotas envejecidas, elevando los costos de mantenimiento, combustible y alquiler. Además, aunque los ingresos crecen, los costos no relacionados con el combustible —salarios, mantenimiento, arrendamientos, impuestos y cargos aeroportuarios— se mantienen como una presión constante sobre la rentabilidad, en un contexto global de inflación y costos regulativos crecientes.
Así, aunque el panorama para 2026 resulta más optimista, IATA subraya que el margen de ganancia sigue siendo modesto en comparación con otras industrias del transporte, y menor al de proveedores como fabricantes de motores, empresas de mantenimiento y servicios especializados.
Fuente: IATA.