Cruise 360 ​​Brasil: Deborah Daloia, Directora de Ventas y Marketing de Arajet en Brasil, destaca la expansión de rutas y conexiones en América

Arajet apuesta por Brasil como mercado estratégico en Cruise 360 ​​Brasil, evento celebrado los días 14 y 15 de marzo en el Centro de Convenciones de Santos. La feria reunió a empresas, destinos y profesionales del turismo para analizar oportunidades y fortalecer el sector de viajes marítimos y aéreos en Latinoamérica. Entre los expositores se encontraba Arajet, aerolínea caribeña de la República Dominicana, que ha estado expandiendo su presencia en Brasil.

Deborah Daloia, Directora de Ventas y Marketing de Arajet en Brasil, destacó que el país desempeña un papel importante en la estrategia de expansión de la compañía, que comenzó sus operaciones aquí hace menos de dos años.

Según ella, la compañía comenzó conectando São Paulo con Santo Domingo y, hace ocho meses, empezó a operar vuelos directos entre São Paulo y Punta Cana. "En Brasil, lleva operando casi dos años, un año y ocho meses, con un año operando desde Santo Domingo, São Paulo, Santo Domingo, y desde hace ocho meses el vuelo opera directamente entre São Paulo y Punta Cana", explicó Daloia.

El centro logístico de Punta Cana amplía las conexiones en todo el continente.

La conectividad es uno de los pilares fundamentales de la estrategia de la compañía. El principal centro de operaciones de Arajet se encuentra en Punta Cana, República Dominicana, desde donde parten vuelos a diversos destinos en América.

En la actualidad, la compañía conecta a los pasajeros con una amplia red internacional que incluye el Caribe, Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.

"Hoy nuestro principal centro de operaciones es Punta Cana, en la República Dominicana. Además de la República Dominicana en el Caribe, volamos a Kingston, Jamaica, para..." 

"De San Martín a Aruba, a Curazao, a Puerto Rico", explicó Deborah Daloia.

La red aérea también incluye las principales ciudades de Estados Unidos, como Nueva York, Orlando, Miami, Chicago y Boston, así como rutas a Canadá, México y diversos destinos en Latinoamérica.

Según Daloia, la expansión se ha acelerado. "Hoy ya tenemos 29 destinos en 15 países y contamos con 14 aviones, seis más que llegarán este año", afirmó.

Aerolínea privada con apoyo estratégico del turismo dominicano.

Aunque no es una empresa estatal, Arajet mantiene una sólida alianza institucional con el sector turístico de la República Dominicana.

La empresa es propiedad mayoritaria de un fondo de inversión estadounidense y fue estructurada para apoyar el crecimiento de la conectividad internacional del país.

“Hoy nuestro presidente es uno de los socios de la empresa, Víctor Pacheco, quien también es nuestro director ejecutivo. Una gran parte de Arajet pertenece a un fondo de inversión estadounidense llamado Bain Capital”, explicó Deborah Daloia.

Aunque se trata de una empresa privada, opera en consonancia con los planes de desarrollo turístico de la República Dominicana. "A pesar de no ser una entidad gubernamental, tenemos una alianza estratégica con el Ministerio de Turismo de la República Dominicana", afirmó.

Según ella, el país está invirtiendo más de 400 millones de dólares en proyectos de infraestructura y conectividad aérea para consolidarse como uno de los principales centros neurálgicos de América.

Los viajes combinados mejoran la experiencia de los pasajeros.

Entre las opciones que ofrece la compañía se encuentra la creación de itinerarios con múltiples destinos, lo que permite a los pasajeros combinar diferentes ciudades en un solo viaje.

Según Daloia, el sistema actual permite la creación de rutas personalizadas con paradas estratégicas.

"Actualmente, hoy vendemos billetes multisegmento. La gente puede personalizar su tarifa haciendo una parada estratégica en la República Dominicana y luego continuando hacia otro destino", explicó.

Un ejemplo común es el de un pasajero que decide dividir su viaje entre el Caribe y los Estados Unidos.

"Por ejemplo, ella va a Punta Cana, de Punta Cana va a Orlando, se queda cinco días y luego regresa desde Miami", afirmó.

Este modelo permite una mayor flexibilidad y puede adaptarse al perfil de cada viajero.

Un portal propietario amplía el acceso para los agentes de viajes.

Arajet también está invirtiendo en herramientas digitales para acercarse al mercado brasileño de distribución turística.

Según Deborah Daloia, la empresa ofrece acceso directo a agentes de viajes, incluso sin necesidad de un código IATA.

"Hoy en día, no necesito la certificación IATA para emitir billetes con nosotros. Tenemos una página web directa donde los agentes pueden registrarse", explicó.

El sistema permite a los usuarios gestionar reservas, crear grupos y acceder a las tarifas directamente en la plataforma. La empresa también mantiene alianzas con operadores turísticos y consolidadores, ampliando así sus opciones de venta.

El ejecutivo también destacó que se están implementando nuevas funciones para adaptar el sistema al mercado brasileño.

"Ahora estoy empezando a implementar planes de pago a plazos y opciones de pago locales, porque hasta ahora solo se aceptaban pagos con tarjeta desde fuera del país", dijo.

Innovaciones que marcan la diferencia en la experiencia del pasajero.

Entre las características distintivas de la compañía se encuentra la posibilidad de transferir el nombre en el billete, una funcionalidad poco común en la industria aérea.

“Si surge algún problema y no puedo embarcar, puede transferir este billete a otra persona pagando una única tasa de transferencia”, explicó Deborah Daloia.

Otro punto destacado fue la política de transporte de mascotas, que permite llevar animales en la cabina dentro de los límites establecidos.

"Actualmente permitimos hasta seis animales a bordo y hasta 10 kilos en la cabina", afirmó.

Estas iniciativas forman parte de la estrategia de la compañía para ofrecer una mayor flexibilidad a los pasajeros.

Flota moderna y experiencia a bordo centrada en la tecnología.

Actualmente, Arajet opera aviones Boeing 737 MAX, considerados entre los más modernos del mercado.

"Hoy nuestra flota es la más moderna de América. Mi último avión llegó hace menos de dos semanas", dijo Deborah Daloia.

Todos los aviones tienen configuración económica, pero algunas aeronaves cuentan con asientos más anchos en las primeras filas, que se venden como opción premium.

La propuesta de la compañía también se centra en la conectividad digital como forma de entretenimiento durante el vuelo.

"La idea detrás de Arajet es ofrecer acceso a internet. Queremos que cada cliente traiga su propio dispositivo y nosotros nos encargaremos del entretenimiento", explicó.

Hasta que se complete la implementación, la compañía recomienda que los pasajeros lleven consigo contenido previamente descargado.

El servicio a bordo combina los artículos incluidos con opciones adicionales.

En su servicio a bordo, la compañía adopta un modelo híbrido. En vuelos de más de cuatro horas, como la ruta entre Brasil y el Caribe, se ofrecen café y agua de forma gratuita.

Se pueden adquirir otros artículos durante el vuelo o con antelación al hacer la reserva.

"La comida y otras bebidas se venden por separado. Los pasajeros pueden comprarlas en el avión o incluirlas en su reserva con antelación", explicó Deborah Daloia.

Los pasajeros también pueden adquirir menús combinados con aperitivos salados y dulces, además de bebidas, que se entregan durante el vuelo sin necesidad de pago adicional en el momento del servicio.

La conectividad aérea refuerza la integración turística en América.

La presencia de Arajet en Cruise 360 ​​Brasil refuerza el papel de la conectividad aérea en el desarrollo del turismo internacional y en el fortalecimiento de las rutas de cruceros.

Al ampliar las opciones de vuelo y facilitar el acceso a destinos en el Caribe y América, la compañía contribuye a integrar diferentes experiencias de viaje, creando oportunidades tanto para los pasajeros como para el mercado de agencias de viajes y operadores turísticos.

La alianza de Arajet con Costa Cruceros

La alianza entre Arajet y Costa Cruceros busca fortalecer las conexiones aéreas entre Brasil y la República Dominicana, ampliando las posibilidades de embarque para itinerarios por el Caribe. Carlos Coscione, Director de Negocios de Cruceros y Turismo en Italia de Costa Cruceros, explica que el vuelo directo de la aerolínea facilita la integración con los cruceros en la región. “Es un producto que se adapta perfectamente al programa del Caribe. El vuelo directo facilita enormemente el paquete aéreo y vemos un gran potencial en esta alianza”, afirmó.

Reportaje y fotografía: Mary de Aquino.