LATAM se posiciona entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo y proyecta alcanzar las 410 aeronaves en 2026
El grupo prevé incorporar más de 40 nuevos aviones este año, incluyendo los primeros Embraer para fortalecer su red doméstica en Brasil
LATAM Airlines Group continúa avanzando en su plan de crecimiento y modernización de flota. Al cierre de 2025, la compañía alcanzó las 371 aeronaves tras incorporar 26 nuevos aviones durante el año, todos modelos de última generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota a nivel mundial.
La expansión continuará durante 2026, cuando el grupo proyecta alcanzar un total de 410 aviones con la llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros aviones de Embraer que operará la compañía, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operativa en ese mercado.
Para 2027, la aerolínea espera sumar 27 aeronaves adicionales, entre ellas el primer Airbus XLR, un modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.
“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad de conectividad tanto dentro de la región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible. Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”, señaló Sebastián Acuto.
Meta 2030: más del 50 % de la flota será de última generación
De cara al final de la década, LATAM prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves provenientes de distintos fabricantes. Con este plan, la compañía proyecta que más del 50 % de su flota —al menos 200 aviones— estará compuesta por modelos de última generación hacia 2030.
Según datos de los fabricantes, estas aeronaves permiten reducir entre un 20 % y un 25 % las emisiones de CO₂ en comparación con modelos anteriores, además de optimizar significativamente el consumo de combustible.
Con este proceso de modernización, LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de América Latina, reforzando su posición competitiva en el mercado global mientras avanza en su estrategia de expansión, eficiencia operativa y transición hacia las emisiones netas cero previstas para 2050.