Según Murilo Cassino, la operación se ha ajustado para satisfacer la demanda, especialmente en la ruta entre São Paulo y Roma, que ya cuenta con dos vuelos diarios durante las horas punta.
Según el ejecutivo, Brasil se encuentra entre los mercados más importantes de la compañía fuera de Europa, con una red que actualmente supera los 40 vuelos semanales entre ambos países. En este contexto, São Paulo se consolida como la principal puerta de entrada, mientras que Río de Janeiro mantiene operaciones diarias, lo que garantiza la capilaridad y una presencia continua.
Cassino subraya que la estrategia de la compañía está directamente vinculada al fortalecimiento de Roma como centro neurálgico internacional. Desde el aeropuerto de Roma Fiumicino, ITA distribuye pasajeros a destinos en toda Italia y las principales ciudades europeas, además de conexiones con otros continentes. El objetivo es posicionar a la capital italiana como una alternativa competitiva a los principales centros de conexión del norte de Europa.
La expansión se está produciendo en paralelo con el proceso de integración con el Grupo Lufthansa, que adquirió el 20% de ITA Airways a principios de 2024. Según el ejecutivo, esta relación más estrecha amplía las posibilidades de conectividad y refuerza la presencia global de la compañía, especialmente a través de acuerdos comerciales e integración de rutas.
En los vuelos de larga distancia, la operación se realiza con aeronaves Airbus, principalmente el A330-900neo y el A330-200, como parte de un plan de modernización de la flota. Cassino destaca que la estandarización contribuye tanto a la eficiencia operativa como a la experiencia del pasajero.
A bordo, la compañía mantiene su distintiva hospitalidad italiana, con un servicio completo, especial atención a la gastronomía y una propuesta alineada con el segmento europeo tradicional. La experiencia forma parte del producto, reflejando la atención al detalle en el servicio.
En el ámbito de los programas de fidelización, Volare está evolucionando gracias a su integración con el programa Miles & More de Lufthansa. Según Cassino, los pasajeros ya pueden acumular y canjear millas entre ambas aerolíneas, y se prevén nuevas mejoras a medida que la colaboración se consolide.
Según el ejecutivo, este es un momento de consolidación y crecimiento simultáneos. El aumento en la frecuencia de vuelos, junto con la integración a uno de los grupos aéreos más grandes del mundo, posiciona a ITA Airways en un nuevo nivel competitivo, con Brasil desempeñando un papel central en esta estrategia.
Reportaje y fotografía: Mary de Aquino.