Diciembre ha sido el mes récord de tráfico aéreo a nivel global

La firma de análisis de aviación Cirium, revela que diciembre fue el mes más activo en 2021 para vuelos a nivel mundial, con un total de 2,43 millones, sin embargo, el número total de vuelos cancelados a nivel mundial entre el 24 de diciembre de 2021 y el 3 de enero de 2022 , fue de 59.240, un 2,4%.

El número de cancelaciones durante este período es la mayor cantidad de cancelaciones en diciembre durante la última década, seis veces más que las cancelaciones en 2019 y dos veces y media más que en 2020. Se cancelaron un total de 20.500 vuelos en los primeros tres días del nuevo año.

Las cuatro grandes aerolíneas estadounidenses, incluidas American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines y United Airlines, cancelaron casi 7.040 vuelos durante este período.

Las cancelaciones están impulsadas por los casos en aumento de la variante Omicron de COVID-19 y otros desafíos operativos (incluido el clima invernal). Las aerolíneas cancelaron vuelos rápidamente debido a la escasez de personal en la tripulación y las operaciones terrestres.

Los vuelos globales previos a Omicron aumentaron un 1,5% semana tras semana (11-17 de diciembre de 2021). Sin embargo, los vuelos globales han bajado un 5% en comparación con la semana anterior, tras el impacto de Omicron.

Hay grandes variaciones entre las regiones, con EE. UU., Europa y el Atlántico norte con una caída del 9% al 10%, China un aumento del 6%, mientras que Asia-Pacífico y Medio Oriente se mantienen sin cambios.

“Las interrupciones de los vuelos afectan a las aerolíneas y los aeropuertos de manera diferente: depende de la disponibilidad y flexibilidad de los equipos y recursos disponibles para reaccionar rápidamente. Aquellos que planifican de manera más conservadora minimizarán sus interrupciones operativas. Cirium monitorea el nivel de interrupción midiendo el factor de finalización de los vuelos y su desempeño a tiempo ”, dijo Jeremy Bowen, CEO de Cirium.

“La reciente Revisión de desempeño puntual de Cirium muestra cómo algunas aerolíneas se han centrado en sus operaciones para reducir el impacto en los pasajeros. Por ejemplo, Delta Air Lines completó el 99,8% de sus vuelos de junio a diciembre de 2021 y All Nippon Airways, el ganador de la categoría de aerolínea global en Cirium's Review, tuvo un factor de finalización del 99,2% ".

Se da consideración a los transportistas con altos volúmenes de vuelos. Por ejemplo, American Airlines realizó la mayor cantidad de vuelos en 2021, alrededor de 1.850.050, y aún así, sus vuelos llegaron 80.47% a tiempo. La aerolínea tuvo problemas para restablecer los volúmenes de vuelos después de más de un año de demanda profundamente deprimida, pero completó el 97,5% de sus vuelos.

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), el centro principal de Delta Air Lines, fue el aeropuerto más transitado en base a vuelos de salida con 336,890 este año. A pesar de la manipulación de las mayoría de los vuelos, que ocupa el 15 º en la puntualidad de los 20 aeropuertos mundiales.

El Aeropuerto de Ámsterdam (AMS) fue el aeropuerto más concurrido para vuelos internacionales en 2021, con un total de 123,070 vuelos de salida, sin embargo, no se ubicó en el Top 20 de la clasificación de aeropuertos por desempeño puntual. Los aeropuertos han experimentado muchas variables este año en la implementación de protocolos de pandemia integrales, la optimización de la conciliación y el cobro de tarifas y servicios, y la optimización de la dotación de personal.

La Revisión de desempeño puntual de Cirium es el estándar de la industria para el desempeño operativo de aerolíneas y aeropuertos. Cirium reanudó los informes en junio de 2021, a medida que volvieron los volúmenes de vuelos, con actualizaciones mensuales periódicas que ayudan a medir el desempeño de la industria para llevar a los pasajeros del punto A al punto B, a tiempo. El análisis de rendimiento puntual de Cirium se basa en datos de vuelo de más de 600 fuentes de información de vuelo en tiempo real.