Se restauran los servicios ATC de 'Clase A' sobre Somalia

Todos los vuelos que operan en el espacio aéreo de Clase A deben ser autorizados por el control de tráfico aéreo, que también es responsable de mantener la separación lateral y vertical entre las aeronaves

(Source: IATA)

 La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) acoge con satisfacción la reclasificación del espacio aéreo sobre Somalia y la región circundante a Clase A. Esto tendrá lugar un minuto después de la medianoche del 26 de enero de 2023, cuando los servicios de control de tráfico aéreo se restablecerán operativamente después de un 30 Interrupción de -año.

Algunas de las rutas aéreas más transitadas de la región, que unen el subcontinente africano al sur de Etiopía con el Medio Oriente y el subcontinente indio, así como Europa occidental con el subcontinente indio y las islas del Océano Índico, atraviesan el espacio aéreo somalí, que se conoce oficialmente como Región de información de vuelo de Mogadiscio ( ABETO). Cubre la masa de tierra que rodea el Cuerno de África y se extiende hasta el Océano Índico.

“La reclasificación de la FIR de Mogadishu como espacio aéreo de 'Clase A' mejorará significativamente la seguridad en la región y mejorará la eficiencia. Esto es gracias a los esfuerzos de colaboración del Equipo Especial de Coordinación del Espacio Aéreo de Somalia, que comprende la CAA somalí, la IATA, la Organización de Aviación Civil Internacional, las FIR adyacentes y las aerolíneas”, dijo Kamil Al-Awadhi, vicepresidente regional de la IATA para Medio Oriente y África. .

La reclasificación del espacio aéreo y la reanudación operativa del control del tráfico aéreo en la FIR de Mogadishu ha sido posible gracias a la instalación y puesta en servicio de una moderna infraestructura de radionavegación y otra tecnología. Sigue a un juicio exitoso que comenzó en mayo pasado.

“La actualización de la gestión del tráfico aéreo y la mejora de la infraestructura de navegación y comunicación mejorarán la conciencia situacional a lo largo de un corredor aéreo cada vez más transitado y sus intersecciones con rutas que unen muchas de las regiones del mundo”, agregó Al-Awadhi.

Todos los vuelos que operan en el espacio aéreo de Clase A deben ser autorizados por el control de tráfico aéreo, que también es responsable de mantener la separación lateral y vertical entre las aeronaves. En la FIR de Mogadiscio, el espacio aéreo Clase A es el cielo por encima de la altitud base de aproximadamente 24 500 pies sobre el nivel medio del mar.


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