Quintana Roo promocionó sus 12 destinos en IMEX Frankfurt

El evento IMEX en Alemania se llevó a cabo del 14 al 16 de mayo y contó con una exitosa participación a nivel internacional

(Source: Travel2latam)

En este contexto, Travel2latam conversó con Andrés Martínez Reynoso, Director de turismo para el Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo. 

¿Cómo están promoviendo Quintana Roo y qué es lo nuevo que tienen?

Estamos contentos por estar acá liderando el Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo. Quintana Roo es un estado se denomina de manera turística como el Caribe Mexicano. Está conformado por 12 destinos, empezando desde el norte con Holbox, Costa Mujeres, pasando por Cancún; de ahí tenemos nuestra primera isla que es Isla Mujeres, luego bajas a Puerto Morelos, llegas a Playa del Carmen, que enfrente tiene nuestra segunda isla que es Cozumel, la isla más grande de México y muy conocida. De ahí vas hacia el sur, hacia Tulum, que se ha vuelto un emblema hoy en día a nivel turístico muy importante y cuenta con aeropuerto nuevo. Y en el sur tenemos tres destinos como tal; Mahahual, Chetumal y Bacalar. Son tres destinos muy potentes, la laguna de Bacalar es uno de los principales atractivos en el Sur del Estado. Y esos son los 12 destinos que conforman lo que es hoy el Caribe mexicano. 

¿Cómo es la situación de la conectividad?

Contamos con cuatro aeropuertos internacionales: Aeropuerto de Cancún, Aeropuerto de Cozumel, Aeropuerto de Chetumal, y este diciembre fue inaugurado el Aeropuerto internacional de Tulum, que ha roto todos los pronósticos habidos y por haber. Prácticamente en su primer mes de operaciones tuvo 100 vuelos operando. Está volando actualmente American Airlines, siendo la primera vez que la aerolínea abre un destino con cuatro vuelos. Delta desde Atlanta. Jetblue y United, y tenemos en la mira a que Spirit empiece operaciones. A partir de abril empezamos a volar y a conectar a Canadá con tres rutas. Y a partir de junio, ya empieza nuestro primer vuelo desde Panamá, lo cual va a conectar a toda Latinoamérica. Entonces expandimos conectividad hacia Latinoamérica, y para noviembre, ya está confirmado el primer vuelo desde Europa a Tulum. 

¿Qué aeropuertos tienen mayor peso?

Tenemos dos epicentros, el de Cancún y el de Tulum. Cerquita de los aeropuertos, por citarte algunos, hay hoteles importantes como Bahía Príncipe, Barceló y Hilton. Del aeropuerto del Cancún al de Tulum son 200 km. Por lo que hay gente que entra por Cancún y regresa por Tulum o viceversa. Y además de todo esto, ahora hay un tren, el tren Maya, que ya está conectando desde el Aeropuerto de Cancún hasta Playa del Carmen. Al final de año ya conectará con Tulum y con el Aeropuerto Chetumal. Al final del día van a estar conectados los tres aeropuertos. 

Esto nos cambia mucho la dinámica de cómo vemos el Caribe Mexicano internamente, porque los turistas están aterrizando y hacen un circuito, o tienen las varias experiencias y conocen más destinos. Esta es la Nueva Era del Caribe Mexicano, lo que significa es que tú como turista tienes más destinos a tu disponibilidad en una semana de vacaciones o en 15 días, puedes hacer dos lugares u experiencias completamente distintas.

¿Cómo se visualiza el tema Tulum-Cancún desde el punto de vista de la complementación u competencia de los destinos?

Todos estos vuelos que te menciono son vuelos nuevos. Hasta ahorita no se ha quitado ningún vuelo de Cancún para poner en Tulum. El crecimiento ha sido exponencial, es auténtico, se ha dado muy orgánico. Somos de la idea de que cuando no hay competencia hay incompetencia. Cancún es un aeropuerto que funciona muy bien, muy ocupado, y creemos que está desahogandolo un poco con la operación en Tulum. Es una buena dinámica la que vamos a tener. Cancún es un aeropuerto muy posicionado, pero Tulum ha roto todos los pronósticos de manera positiva. Jamás nos hubiéramos imaginado tener tremendo éxito.

Ustedes están trabajando, y tienen un equipo que trabaja para promover que lleguen los vuelos a Tulum…

Sí, porque realmente todo está pasando muy rápido. Nos hemos convertido en el Departamento Comercial del aeropuerto, que es del Estado. Entonces nos hemos dado la labor de estar en todas estas ferias turísticas, y de entablar negociaciones con las principales aerolíneas del mundo. Hay interés, ya estamos en pláticas con Avianca y con Iberia.

¿Están trabajando en promoción deportiva y de actividades al aire libre?

Estamos pasando de “somos el mejor destino de sol y playa del mundo” a “somos el mejor destino de sol, playa y entretenimiento del mundo”. Dentro de este entretenimiento entran los eventos deportivos. Tenemos Ironman, torneos de golf y el primer torneo de Leap golf del año. Tuvimos Bupa Golf, y también un torneo de la PGA en Bahía Príncipe. Continuamente tenemos eventos de todo tipo, muchos acuáticos. Tuvimos ya un mundial de vela, de Kitesurf. Peleas de box también. Y obviamente esto se une al componente de ofrecer siempre algún tipo de entretenimiento en el destino.

Continuamente con los hoteles estamos trabajando en conciertos, de hecho, ahora estamos programando un festival musical para 2025. Estamos trabajando también en infraestructura para poder tenerlos y albergarlos. 

¿Qué novedades hay en cuanto a la infraestructura hotelera?

Sigue creciendo de manera exponencial. Hoy en día hay más de 130 mil habitaciones. Para darte una idea, Las Vegas tiene 150, estamos a 20 mil habitaciones de ser Las Vegas. En Cancún se abrió el hotel Sha, que es un hotel wellness. Abrió también un Hyatt y un Abba está con próxima apertura.

Con relación al sector MICE, ¿Cómo está la situación? 

Muchos de los hoteleros originalmente en Cancún y Riviera Maya fueron configurados para poder tener grandes convenciones. El segmento grupal sigue creciendo, es un detonador que anteriormente se daba en las temporadas bajas, pero ya hoy afortunadamente esto no existe. Es imponente la cantidad de infraestructura que tenemos, los centros de convenciones tanto en Cancún como en Chetumal, y los grandes hoteles como Moon Palace. 

 


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