Cruise 360: El futuro de la industria de cruceros según Adrián Ursilli, director de MSC en Brasil

La segunda edición de Cruise 360, realizada entre el 15 y 16 de marzo en el Parque Valongo, en Santos (SP), reunió a líderes de la industria de cruceros para discutir tendencias, desafíos y oportunidades del sector

(Source: Mary de Aquino.)

El evento, promovido por CLIA Brasil, reunió a más de 800 agentes de viajes y contó con diversas conferencias a lo largo de dos intensos días de programación.

Una carrera marcada por la pasión por la navegación

Hijo de padres que trabajaron en la industria del turismo, Adrián Ursilli ha estado en cruceros desde que era un niño y continúa este viaje hasta el día de hoy. Licenciado en Administración de Empresas y especialización en Negocios Internacionales, Adrián Ursilli inició su carrera profesional en el comercio exterior, pero fue su pasión por el turismo lo que lo llevó a emprender una exitosa trayectoria en la industria de cruceros. 

Tras un intercambio en Inglaterra, entró en el sector, trabajando para gigantes como Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Costa Cruzeiros. En 2006, se unió a MSC Cruceros, asumiendo la misión de expandir las operaciones de la compañía en Brasil. Desde entonces, ha jugado un papel crucial en la consolidación de MSC como líder del mercado en Sudamérica.

"Cuando empecé en MSC, solo teníamos dos barcos operando en Brasil. Hoy, atendemos a más de 500.000 pasajeros por temporada, con una flota ampliada y puertos de embarque repartidos por todo el país", destacó Ursilli.

Expansión global e inversión en el mercado del lujo

MSC ha estado invirtiendo fuertemente en expandir su flota e infraestructura. Uno de los hitos de esta ampliación será la inauguración de la nueva terminal de Miami, el 5 de abril de 2025, considerada la más moderna de Norteamérica, con capacidad para atender a 36.000 huéspedes diarios.

Además, unos días más tarde, la compañía lanzará el MSC World America, un mega barco que refleja la fusión entre la sofisticación europea y la adaptación a los mercados locales.

"Estamos consolidando nuestro liderazgo y expandiendo nuestras operaciones, no solo en Sudamérica, sino también en Estados Unidos, el Caribe y Asia. El futuro es prometedor", afirmó.

Otro punto destacado es el avance en el segmento de lujo. MSC ha adquirido Explora Journeys, una línea de cruceros exclusiva que ofrece una experiencia premium a viajeros exigentes. La empresa también desarrolló la isla privada Ocean Cay, transformando una antigua zona degradada en un refugio ecológico.

“No se trata sólo de ofrecer lujo, sino de crear experiencias memorables, con un diseño sofisticado, un servicio impecable y respeto por el medio ambiente”, reforzó el ejecutivo.

El compromiso social de MSC

Además de la expansión comercial, MSC tiene un fuerte compromiso con la responsabilidad social y la sostenibilidad. La empresa mantiene una fundación que apoya proyectos educativos, combate el hambre y promueve la protección del medio ambiente en diferentes partes del mundo.

En Brasil, uno de los proyectos con mayor impacto se desarrolló en alianza con Unicef, beneficiando a más de 120 comunidades de São Paulo y Río de Janeiro.

"La educación es una herramienta poderosa para la transformación social. Nuestra fundación trabaja a nivel mundial, tanto en la construcción de viviendas como en la regeneración ambiental, como el proyecto Super Coral, que revitaliza los arrecifes de coral en Ocean Cay", explicó Ursilli.

La democratización de los cruceros en Brasil

Otro punto clave para MSC es hacer los cruceros más accesibles al público brasileño. Para lograrlo, la empresa adoptó tarifas en reales, pago en hasta 12 cuotas sin intereses y amplió su red de puertos de embarque, permitiendo que viajeros de diferentes regiones del país tengan un acceso más fácil a los viajes por mar.

Hoy en día, además de Santos y Río de Janeiro, es posible embarcar en ciudades como Balneário Camboriú, Itajaí, Paranaguá, Salvador y Maceió.

"Queremos que más brasileños puedan disfrutar de la experiencia de un crucero. No solo ofrecemos precios accesibles y ventas abiertas con mucha antelación, sino también paquetes personalizados, gastronomía adaptada y una tripulación altamente cualificada para atender al público local", concluyó.

La adquisición del Grupo Ferroviario Italo

La reciente adquisición de Ítalo-NTV por parte de MSC se enmarca en la estrategia de expansión y diversificación del grupo, que ya es líder en el transporte marítimo de mercancías y pasajeros. Aunque la oficina de representación comercial de MSC está centrada en el sector de cruceros, la compañía ve este traslado como una oportunidad para reforzar su presencia global.

MSC, empresa familiar privada, busca no sólo el crecimiento económico sino también el impacto social y ambiental positivo, promoviendo el empleo y la sostenibilidad. La adquisición de la compañía ferroviaria italiana, así como otras adquisiciones futuras, refuerza esta visión de crecimiento continuo y diversificación del negocio.

MSC invierte en la educación y el bienestar de sus 200.000 empleados

MSC tiene un programa de capacitación integral para sus más de 200.000 empleados en todo el mundo. Según Adrian Ursilli, la educación corporativa es una prioridad. “Contamos con escuelas y alianzas con instituciones en diversas regiones del mundo, incluidas Indonesia, Filipinas y Europa, así como con departamentos locales de RR.HH. que imparten formación técnica y personal”, afirmó. Además de las cualificaciones profesionales, MSC también invierte en el bienestar de sus empleados. En Brasil, la compañía lanzó recientemente el programa D-Bem MSC, dirigido al desarrollo mental, emocional y físico de los colaboradores. “Se trata de formar y cualificar tanto en términos de competencias profesionales, pero también en términos de bienestar, es decir, cuidar al ser humano en su totalidad”, destacó Ursilli. Al mismo tiempo, la Fundación MSC apoya la educación básica y proyectos sociales.

Expansión de Mercy Ships

La industria naviera no se limita a la descarbonización y la reducción de la huella ambiental, sino que también desempeña un papel clave en la atención social y médica. Adrian Ursilli destaca la asociación con Mercy Ships, una organización que opera barcos hospitales para servir a poblaciones que viven en extrema pobreza, especialmente en África.

Estamos construyendo un nuevo barco para Mercy Ships. A través de Médico Clínic, también ofrecemos asistencia sanitaria. En otras palabras, es una empresa familiar comprometida con seguir creciendo, generando empleo, fortaleciendo su liderazgo y referencia, sin descuidar nunca la responsabilidad social, ambiental, educativa y humana», concluyó Ursilli.

Reportaje y fotografía: Mary de Aquino.


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