Airbus Summit 2025: Innovaciones clave en sostenibilidad y aviación

1. Adopción de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF): 

Airbus da un paso significativo hacia la adopción a gran escala de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) al probar un nuevo enfoque de “Book and Claim”. Esta iniciativa busca impulsar tanto la oferta como la demanda de SAF en todo el mundo, ofreciendo una solución flexible y escalable para acelerar su adopción.

El primer Memorando de Entendimiento (MoU) fue firmado por SMBC Aviation Capital, seguido de AerCap, Comlux, Luxaviation, Novespace, Rive Private Investment y SAF Aerogroup, quienes confirmaron su interés en unirse a esta iniciativa de colaboración, reforzando la intención de toda la industria de aumentar la adopción de SAF.

En términos sencillos, el sistema de book and claim permite al comprador “reservar” una cantidad determinada de SAF y “reclamar” la reducción de emisiones correspondiente, incluso si el combustible se utiliza en otro lugar. Mediante un programa piloto que se extenderá a lo largo de 2025, Airbus aprovechará este sistema para mejorar la accesibilidad al SAF para clientes potenciales, especialmente aquellos con volúmenes limitados y alejados de los puntos de suministro.

Como facilitador, Airbus comprará certificados de SAF y gestionará los atributos de sostenibilidad asociados a través del registro de la Mesa Redonda sobre Biomateriales Sostenibles (RSB), un organismo reconocido de certificación de sostenibilidad. Estos certificados luego serán revendidos a clientes interesados, como operadores de aeronaves y
helicópteros, estimulando así la demanda a corto plazo de SAF.

Se espera que el programa piloto genere información clave sobre la capacidad y la solidez de este innovador mecanismo de book and claim. También evaluará el interés del mercado en la facilitación por parte de terceros de estas soluciones integradas de SAF.

2. Tecnologías de aviones de hidrógeno: 

Durante el Airbus Summit 2025, Airbus presentó una actualización de su hoja de ruta para liderar el futuro de la aviación comercial en las próximas décadas, trazando planes para preparar un avión de pasillo único de nueva generación que podría entrar en servicio en la segunda mitad de la década de 2030, así como la revisión de su
plan del proyecto ZEROe para madurar las tecnologías asociadas con el vuelo propulsado por hidrógeno.

En el evento, Airbus reiteró su compromiso de lanzar al mercado un avión de hidrógeno comercialmente viable y presentó algunos de los elementos tecnológicos clave que permitirán la llegada de un avión comercial totalmente eléctrico y propulsado por células de combustible, un camino que se perfila como el más prometedor, tras años de investigación en la aviación del hidrógeno.

Bruno Fichefeux, Director de Programas Futuros de Airbus, afirma: “El hidrógeno está en el corazón de nuestro compromiso de descarbonizar la aviación. Aunque hemos ajustado nuestra hoja de ruta, nuestra dedicación a los vuelos propulsados por hidrógeno es inquebrantable. Al igual que hemos visto en el sector de la automoción, los aviones totalmente eléctricos propulsados por células de combustible de hidrógeno tienen el potencial a largo plazo de revolucionar el transporte aéreo para bien, complementando la vía del combustible sostenible para la aviación.”

Estas tecnologías se presentaron en el marco de un nuevo concepto teórico de avión de hidrógeno impulsado por cuatro motores eléctricos de propulsión de 2 megavatios, cada uno de ellos accionado por un sistema de células de combustible que convierten el hidrógeno y el oxígeno en energía eléctrica. Los cuatro sistemas de células de combustible se alimentarán mediante dos depósitos de hidrógeno líquido. Este concepto seguirá perfeccionándose en los próximos años, a medida que las pruebas adicionales ayuden a madurar las tecnologías asociadas al almacenamiento y distribución de hidrógeno, así como a los sistemas de propulsión.

3. Avances en la próxima generación de aviones de pasillo único: 

Airbus también presentó una actualización de su hoja de ruta para liderar el futuro de la aviación comercial en las próximas décadas. La compañía presentó posibles bloques tecnológicos para preparar un avión de pasillo único de nueva generación que podría entrar en servicio en la segunda mitad de la década de 2030, así como su hoja de ruta actualizada para madurar las tecnologías asociadas al vuelo propulsado por hidrógeno.

Airbus adelantó detalles sobre los componentes tecnológicos clave que podrían permitir la entrada en servicio de un avión de pasillo único de nueva generación, con un aumento previsto del 20-30% en eficiencia de combustible en comparación con la generación actual, así como la capacidad de volar con hasta un 100% de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus también develó nuevos conceptos de diseño de las diferentes configuraciones que se están estudiando para este futuro avión, destacando las diversas soluciones potenciales que se están explorando para lograr este importante salto adelante en la eficiencia de los aviones y apoyar la hoja de ruta del sector de la aviación hacia las emisiones netas de carbono cero en 2050.

Las tecnologías incluyen motores más eficientes, con diseños innovadores de ventilador abierto; alas largas y plegables que permiten mejoras aerodinámicas significativas; baterías de nueva generación para permitir arquitecturas híbridas en las que la electricidad se utilice cada vez más para apoyar las funciones de propulsión y no propulsión a bordo de la aeronave; y materiales ligeros y sistemas integrados para una aeronave conectada.

4. Alianza entre la Fundación Airbus y la Fundación Solar Impulse: 

La Fundación Airbus y la Fundación Solar Impulse anunciaron una alianza de tres años destinada a promover el progreso global en sostenibilidad a través del fomento de la innovación y la colaboración. La alianza está dedicada a identificar y acelerar la adopción de proyectos escalables basados en la naturaleza* que aborden los apremiantes
desafíos globales.

A través de esta colaboración, los candidatos seleccionados tendrán acceso a una gran cantidad de recursos, incluidas las capacidades aeroespaciales de Airbus, como los datos satelitales para la observación de la Tierra y los helicópteros para la evaluación y verificación aérea eficiente. Estas capacidades permitirán a los proyectos seleccionados abordar temas sociales críticos, desde la degradación de los ecosistemas hasta la seguridad hídrica y el riesgo de desastres naturales, hasta soluciones como los sistemas satelitales de monitoreo ambiental.

A partir del 1 de abril, las dos fundaciones buscarán activamente propuestas que puedan beneficiarse de las capacidades aeroespaciales para promover soluciones basadas en la naturaleza. Los proyectos seleccionados recibirán 10.859 USD en financiación inicial y tendrán acceso a experiencia técnica para ayudar a acelerar su impacto.

Esta alianza se corresponde con la misión de la Fundación Airbus de colaborar con las principales partes interesadas para innovar en soluciones ambientales utilizando las capacidades únicas de las tecnologías de Airbus. La colaboración permitirá a las comunidades anticipar y adaptarse mejor a los impactos del cambio climático al proporcionar acceso a información crítica, herramientas de vanguardia y recursos especializados.

Fuente: AIRBUS.