El Registro, ahora gestionado por CADO, facilitará un mercado global de SAF que acelerará la transición hacia cero emisiones netas para 2050.
La descarbonización de la aviación es un esfuerzo de equipo. Al poner en marcha el Registro de SAF en CADO, hemos establecido una plataforma crucial para el beneficio de todas las partes interesadas. Garantiza que todas las aerolíneas del mundo tengan acceso a SAF y que sus compras de SAF puedan deducirse de cualquier obligación relacionada con el clima en este ámbito. El Registro registrará los atributos ambientales de las compras de SAF de forma inmutable, evitando la doble contabilización. Las aerolíneas, sus clientes corporativos, los productores de combustible, los organismos reguladores y todas las organizaciones relacionadas podrán registrar y contabilizar sus transacciones de SAF en un mercado global de SAF. Si bien esto es fundamental y un avance histórico trascendental, es solo un paso en el camino hacia un mercado global de SAF maduro, transparente y líquido. El Registro no puede hacer milagros por sí solo, pero sin él, no se pueden hacer milagros.
Para seguir avanzando se requiere un apoyo político activo para el aumento gradual de toda la producción de energía renovable, y para el SAF dentro de dicha producción. Los gobiernos deben reasignar el apoyo directo que otorgan a los productores de combustibles fósiles a la producción de energía renovable. El precedente de los mercados de energía eólica y solar es el ejemplo a seguir, y esto sin más demora», afirmó Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de la IATA.
Fuente: IATA.
