La entrada de bajos costos en Brasil hace que los precios de las tarifas aéreas caigan hasta un 33%

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La entrada de bajos costos en Brasil hace que los precios de las tarifas aéreas caigan hasta un 33%
Lun 17 de febrero de 2020

El ministro de Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, destacó que la operación de nuevas aerolíneas refuerza el aumento de la competitividad y desarrolla la conectividad aérea


Una encuesta realizada por la compañía de viajes, Melhores Destinos, muestra que la llegada de aerolíneas de bajo costo al mercado brasileño ya se puede sentir en el bolsillo del viajero. Según la encuesta, hubo una caída de hasta el 33% en el precio de los boletos aéreos en las rutas en las que estas compañías comenzaron a operar. La aprobación de hasta el 100% del capital extranjero en compañías que operan vuelos domésticos fue permitida en el país en 2019, con la publicación de la Ley nº 13.842 / 19.

La mayor reducción se observó en las tarifas de Londres operadas por Norwegian, que pasaron de R $ 3.973 a R $ 1.736. Otra caída significativa proviene de los vuelos de Sky Airlines a Santiago con bajas de hasta el 28%. En Salvador, por ejemplo, la reducción de tarifas tuvo lugar en enero, después de que JetSmart comenzó a operar en diciembre del año pasado.

Según la encuesta, la reducción de los precios no se produjo solo a través de la venta de sus propias tarifas, sino especialmente debido a la reacción de las aerolíneas competidoras, que redujeron sus márgenes para no perder el mercado frente a los nuevos participantes. “Incluso aquellos que no se benefician directamente de este modelo de bajo costo se ven favorecidos por la competencia que causa. Y esto fue evidente en este corto período cuando comenzaron a volar en Brasil ”, declaró el editor y responsable de los nuevos negocios de la compañía, Leonardo Cassol.

Brasil ya tiene cuatro aerolíneas de bajo costo autorizadas para operar vuelos internacionales programados: Norwegian (Reino Unido), Sky y JetSmart (Chile), además de Flybondi (Argentina). En febrero, la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) anunció el inicio de operaciones de la aerolínea española, Air Nostrum, en rutas nacionales en Brasil. La compañía debe adoptar otro nombre y operar en rutas regionales a partir de la segunda mitad de 2020.

Operaciones

El ministro de Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, destacó que la operación de nuevas aerolíneas refuerza el aumento de la competitividad y desarrolla la conectividad aérea. "La llegada de los bajos costos trae más ofertas de bajo costo y es parte de una nueva estrategia turística, que coloca al sector en el centro de la agenda económica del país", dijo el ministro.

Álvaro Antônio también refuerza que las medidas adoptadas por el Gobierno Federal en el último año contribuyeron a la presencia cada vez más expresiva de estas empresas en Brasil. Este es el caso, por ejemplo, del veto a la franquicia de equipaje gratuita y la Ley 13.842 / 2019, que permitió la participación del 100% del capital extranjero en las aerolíneas brasileñas.
“Hemos adoptado medidas para que el mercado nacional de vuelos también pueda tener más compañías operando. Con más competencia, tendremos mejores servicios y, también, una caída en los precios de las entradas ”, agregó.

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