CLIA publica el Informe de prácticas y tecnologías ambientales 2020

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CLIA publica el Informe de prácticas y tecnologías ambientales 2020
Mar 08 de septiembre de 2020

El reporte anual afirma el liderazgo de la industria de cruceros y el progreso en las prácticas de protección ambiental marítima


La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros publicó hoy el Informe de Prácticas y Tecnologías Ambientales de la Industria de Cruceros Globales elaborado por Oxford Economics. El informe destaca el progreso que los miembros de las líneas de cruceros oceánicos de CLIA continúan logrando hacia el desarrollo e implementación de tecnologías y prácticas avanzadas para lograr menores emisiones, mayor eficiencia y un medio ambiente más limpio a bordo, en el mar y en el puerto.

Si bien los cruceros representan mucho menos del 1 por ciento de la comunidad marítima mundial, el último informe corrobora cómo las líneas de cruceros han asumido un papel de liderazgo en la adopción de tecnologías marítimas que benefician a toda la industria naviera. Hasta la fecha, la industria de cruceros ha invertido más de $ 23.5 mil millones en barcos con nuevas tecnologías y combustibles más limpios para reducir las emisiones atmosféricas y lograr una mayor eficiencia. Este es un aumento de $ 1.5 mil millones de dólares con respecto a los hallazgos del informe de 2019.

"Incluso mientras trabajamos para abordar y superar los impactos del COVID-19, la industria de cruceros sigue comprometida con un futuro más limpio y sostenible. Con más de $ 23 mil millones invertidos en barcos con nuevas tecnologías y combustibles más limpios, como sistemas de limpieza de gases de escape. y gas natural licuado, sólo puedo imaginar lo que lograremos juntos en los próximos diez años y más ", dijo Kelly Craighead, presidente y director ejecutivo de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA). "Este informe afirma nuestro compromiso con la sostenibilidad ambiental y felicito a nuestros miembros por su continuo liderazgo y demostración de los más altos estándares de turismo responsable".

Las líneas de cruceros CLIA fueron las primeras en comprometerse públicamente como sector marítimo a reducir la tasa de emisiones de carbono en un 40% para 2030 en comparación con 2008. Como se señala en el informe, los miembros de las líneas de cruceros oceánicos de CLIA continúan trabajando diligentemente para lograr objetivos ambiciosos como esto y cumplir con las crecientes expectativas. Se ha logrado un progreso sustancial en las siguientes áreas:

Combustible GNL *: el informe de 2020 encontró que el 49% de la capacidad de construcción nueva dependerá del combustible GNL para la propulsión primaria, un aumento del 51% en la capacidad general en comparación con 2018.
Sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS) *: más del 69% de la capacidad global utiliza EGCS para cumplir o superar los requisitos de emisiones atmosféricas, lo que representa un aumento en la capacidad del 25% en comparación con 2018. Además, el 96% de las nuevas construcciones que no sean de GNL tendrán EGCS instalado, un aumento de capacidad del 21% en comparación con 2019.
Sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales: se especifica que el 99% de los nuevos barcos bajo pedido tienen sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales (lo que eleva la capacidad global al 78,5%) y actualmente el 70% de la capacidad de la flota de la línea de cruceros oceánicos CLIA es atendida por sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales (un aumento del 5% respecto a 2019).
Capacidad de energía en tierra: en el puerto, los cruceros están cada vez más equipados con la tecnología para permitir el suministro de electricidad en tierra, lo que permite apagar los motores, y hay muchas colaboraciones con puertos y gobiernos para aumentar la disponibilidad.

El 75% de la nueva capacidad de construcción está comprometida para equiparse con sistemas de electricidad en tierra o se configurará para agregar energía en tierra en el futuro.
El 32% de la capacidad mundial (un 13% más desde 2019) está preparada para operar con electricidad en tierra en los 14 puertos del mundo donde esa capacidad se proporciona en al menos un muelle en el puerto.

El progreso en estas múltiples áreas demuestra la opinión de CLIA de que es integral, urgente y factible equilibrar el fomento del crecimiento con los cambios de políticas y tecnología que ayudan a preservar el aire y los océanos en los que opera la industria.

"La industria de cruceros trabaja todos los días para avanzar en sus esfuerzos de turismo responsable y reconoce que una inversión continua y mayor en investigación es fundamental para identificar y producir nuevos combustibles y sistemas de propulsión", dijo Adam Goldstein, presidente de CLIA Global. "Esta es la razón por la que CLIA junto con otros socios del sector marítimo han propuesto establecer y financiar una Junta de Investigación y Desarrollo de $ 5 mil millones dedicada a trabajar en colaboración en todo el sector para identificar las tecnologías y fuentes de energía que brindarán oportunidades adicionales para disminuir nuestra huella ambiental y cumplir los ambiciosos objetivos marcados por la OMI".

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