oneworld, SkyTeam y Star Alliance apoyan las recomendaciones del Worldwide Airport Slot Board

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oneworld, SkyTeam y Star Alliance apoyan las recomendaciones del Worldwide Airport Slot Board
Mar 22 de diciembre de 2020

Las tres alianzas apoyan los llamados a los gobiernos para que implementen medidas de alivio de slots para el verano del norte en 2021


oneworld, SkyTeam y Star Alliance piden a los gobiernos que implementen recomendaciones para medidas de alivio de slots para el verano del norte en 2021 emitidas por el Worldwide Airport Slot Board (WASB), que comprende el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World), IATA y el Grupo de Coordinadores de Aeropuerto Mundial ( WWACG). A medida que la pandemia continúa afectando los viajes aéreos, las tres alianzas globales creen que las propuestas de WASB brindan un enfoque global equilibrado para preservar la conectividad internacional, mantener las opciones del consumidor y ayudar a la recuperación futura de la industria.

Las alianzas respaldan las tres recomendaciones centrales de WASB que tienen en cuenta el impacto diferente en las aerolíneas y los modelos comerciales de los aeropuertos. oneworld, SkyTeam y Star Alliance instan a los gobiernos a implementar estas recomendaciones para fines de 2020, que incluyen:

Un umbral más bajo de úselo o piérdalo: Permitir que las aerolíneas usen el 50% de los slots, en comparación con el 80% actual. Esto les da flexibilidad para horarios de tamaño adecuado, lo que ayuda a sus finanzas y al medio ambiente al no operar a mayor capacidad cuando la demanda es menor.

Alivio para el regreso de una serie completa de franjas horarias: otorgar a las aerolíneas tradicionales el derecho a operar franjas horarias en el verano de 2022, al tiempo que se permite el acceso de nuevos operadores para el verano de 2021. Esto mantiene la conectividad para los clientes que desean volar entre pares de ciudades, ofreciendo una mayor elección para el consumidor. A las aerolíneas que devuelvan una serie completa de ranuras a principios de febrero se les permita retener el derecho a operarlas en el verano de 2022.

Definir claramente la no utilización justificada de las franjas horarias: eliminar las sanciones para las aerolíneas si no pueden operar debido a restricciones gubernamentales de viaje, que a menudo se imponen o eliminan con poca antelación, para garantizar protocolos justos y consistentes en ambos extremos de la ruta.

El CEO de oneworld, Rob Gurney, dijo: “Con las restricciones de viaje que permanecen en muchas partes del mundo, las aerolíneas continúan en circunstancias difíciles cuando planifican sus horarios para alinearse con restricciones que a menudo cambian rápidamente sin previo aviso, lo que afecta la confianza del cliente. Las recomendaciones de la industria para las medidas de alivio de franjas horarias proporcionarán equidad y claridad a las aerolíneas mientras mantienen la conectividad ".

“Dado que el 65% de los pares directos de ciudades desaparecieron en el primer semestre de este año, las regulaciones de uso de slots estandarizadas a nivel mundial ofrecen a las aerolíneas claridad y confianza para reanudar las rutas internacionales y ayudar a reconstruir la economía mundial”, dijo Kristin Colvile, CEO de SkyTeam. “A medida que se pone en marcha la programación de 2021, se necesitan acciones urgentes para evitar que las aerolíneas sean penalizadas injustamente por una menor demanda mientras navegan por un camino hacia la recuperación”.

“Las restricciones de viaje en todo el mundo continúan creando incertidumbre que frena la demanda de viajes aéreos, socavando el arduo trabajo realizado para garantizar a los clientes la higiene y la seguridad de la salud cuando viajan, y afectando negativamente la programación de las aerolíneas y los planes de utilización de la flota”, enfatizó Jeffrey Goh, CEO de Alianza estrella. “Los gobiernos y las autoridades deben continuar brindando niveles de apoyo para garantizar la recuperación sostenida de una industria mundial de viajes aéreos que realiza contribuciones sociales y económicas críticas. Las recomendaciones del Grupo para aliviar el uso de las máquinas slots son medidas importantes para este fin ”.

Con 58 aerolíneas miembro, las tres alianzas globales representan más del 60% de la capacidad mundial de las aerolíneas y antes de la crisis del COVID-19 transportaban más de 1.870 millones de pasajeros al año. Desde el comienzo de la pandemia, han unido fuerzas para instar a toda la industria a tomar medidas en relación con el alivio de las franjas horarias en los aeropuertos, pedir a los gobiernos que adopten tecnologías de salud y pruebas armonizadas a nivel mundial y tranquilizar a los consumidores sobre la seguridad de los viajes aéreos.

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