Plan 2021, el turismo entra en "modo recuperación"

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Plan 2021, el turismo entra en "modo recuperación"
Mié 13 de enero de 2021

Con mercados emisores importantes avanzando en la vacunación de ciudadanos, la industria comienza a planificar el año con más certidumbre


Si bien en años previos a la pandemia muchos destinos venían trabajando con éxito para potenciar la demanda de turismo interno y regional, pero la gran mayoría depende de la llegada de visitantes de otras latitudes, especialmente de Estados Unidos, Canadá, Europa, Asia y el Medio Oriente. En el actual contexto, es imposible abrir fronteras sin tener una planificación consensuada que aporte claridad y previsión. En ese sentido hay quienes ya imaginan un escenario donde los estados puedan disponer de forma definitiva la el ingreso de quienes ya hayan sido vacunados. Una opción que cada minuto que pasa es más posible.

En ese sentido, tanto los destinos como el sector privado deberá seguir muy de cerca al rastreador británico Our World in Data, un portal que utiliza datos de la Universidad de Oxford y muestra la cantidad de dosis de vacunas COVID-19 suministradas en el mundo. También se puede consultar la cantidad de dosis aplicadas cada 100 habitantes. Lógicamente la información se actualiza cada día en forma constante según la información oficial brindada por cada Gobierno o Ministerio de Salud. 

Con estas cartas en mano, el mercado turístico entra en una fase donde habrá quienes sean más audaces y aún permitan el ingreso a visitantes con PCR negativo y otros más conservadores que sólo acepten a quienes estén vacunados. 

Aún así, la planificación de 2021 no es tan simple. Habrá que estar pendientes sobre como se puede trabajar para sostener y potenciar la conectividad. Justamente ayer, Alexandre de Juniac, Director General & CEO de IATA emitió un comunicado donde afirmó: "Si bien todavía vemos que las aerolíneas se vuelven positivas en efectivo durante el año, el panorama a corto plazo es sombrío. La aviación es un motor importante de nuestro mundo y desempeñará un papel fundamental para ayudar al mundo a recuperarse del COVID-19. Debemos asegurar que reciba el apoyo que necesita para mantener a las naciones del mundo conectadas y unidas".

“Entre enero y noviembre de 2020, las aerolíneas que operan en la región transportaron cerca de un 40% del total de pasajeros transportados en ese periodo de 2019. Noviembre marcó un hito con cerca de 16 millones de pasajeros en la región (45% del total de noviembre 2019) gracias a la reactivación de prácticamente todos los países de la región. Esto demuestra que existe interés y necesidad en viajar, por tanto, no podemos volver a los cierres de fronteras ni reimponer obstáculos a los pasajeros. Reiteramos la disposición para trabajar con los gobiernos en la implementación de mecanismos efectivos y sostenibles que garanticen la salud de pasajeros y ciudadanos, mientras recuperamos la conectividad y este importante sector económico”, comenta José Ricardo Botelho, Director Ejecutivo & CEO de ALTA.

“La pandemia de COVID-19 ha creado un desafío significativo para la aviación y un enfoque importante en este momento es coordinar el reinicio de la industria. La recuperación mundial ha sido desigual, con algunas regiones que experimentaron caídas en los volúmenes en los últimos meses, mientras que otras están experimentando una recuperación lenta y continua en los números de vuelos. Por ejemplo, el crecimiento más significativo se observó en el Caribe, donde se agregaron 900 vuelos diarios adicionales a finales de octubre y noviembre de 2020. Además de prepararse para el reinicio, las organizaciones de toda la industria se enfrentan a un desafío financiero sin precedentes y aunque entiendo las importantes medidas que se están implementando para proteger al público y, a medida que avanzamos hacia la nueva normalidad, hacemos un llamado a los gobiernos para que coordinen y apoyen al sector de la aviación mientras dure esta crisis”, expresa Simon Hocquard, Director General de CANSO.

La hora de recuperar terreno
Es importante detenerse en un dato no menos, de acuerdo con la Organización Mundial del Turismo, en 2020 la industria del turismo mundial retrocedió 30 años, con mil millones menos llegadas de viajeros y pérdidas aproximadas de 1.1 billones de dólares en ingresos provenientes del turismo internacional.
El Consejo de Viajes y Turismo ha informado que alrededor de seis millones de empleos en la industria de viajes y turismo y más de 110 mil millones de dólares (US) de contribución al PIB están en riesgo solo en Latinoamérica y el Caribe. Por lo tanto será vital que cada uno ponga toda su energía y mejor predisposición para no desaprovechar la enorme oportunidad de reconstruir los cimientos del sector.

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