El mercado de viajes y turismo en 2022, una enorme incógnita

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El mercado de viajes y turismo en 2022, una enorme incógnita
Mié 03 de febrero de 2021

Si bien la actual temporada recién comienza ya hay quienes analizan como será el mapa del negocio luego de otro año magro


Quienes lean el título podrán pensar que ha sido un error de tipeo, pero no lo es. La actual temporada recién comienza pero es evidente que será una especie de filtro donde quienes sobrevivan si tendrán su tan ansiada recuperación para 2023. 

Con un primer semestre para el olvido y un segundo donde sólo se pondrá trabajar para al menos mejorar los niveles de 2020, las miras indudablemente están puestas en que tipo de mercado tendremos el año siguiente. La conectividad es quien aquí se muestra como más endeble. 

Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA, ha sido muy tajante al afirmar: "Fue fácil para los gobiernos cerrar sus países con acciones unilaterales. Pero el restablecimiento de la conectividad global necesita cooperación. IATA participa en el proceso de establecimiento de normas. Estamos avanzando rápidamente con el IATA Travel Pass. Y nuestro objetivo es ser buenos socios para que los gobiernos establezcan planes de reinicio viables basados ​​en estándares globales. Y nuestra historia de asociación con gobiernos para hacer de los viajes aéreos la forma más segura de transporte de larga distancia nos da un modelo con el que trabajar y la confianza de que podemos tener éxito".

“Como hemos visto, las decisiones gubernamentales unilaterales son muy efectivas a la hora de impedir la movilidad global. Sin embargo, el restablecimiento de la libertad de viajar solo se puede lograr con la cooperación. Los gobiernos ya se están dando cuenta del gran desafío que supone hacerlo sin la adopción de unos estándares globales sobre vacunas y pruebas. Esto pone de relieve la urgencia del trabajo que están realizando la OMS, la OCDE y la OACI. IATA participa en estas iniciativas y está dispuesta a colaborar con los gobiernos en su implementación”, dijo De Juniac.

“La ya tibia recuperación de la demanda de viajes aéreos se detuvo por completo en noviembre, a consecuencia de las nuevas restricciones de viaje y medidas de cuarentena más severas como respuesta de los gobiernos a las nuevas olas del COVID-19. Estas medidas ya han demostrado que no son eficaces. Y solo aumentan las penurias de millones de personas. Las vacunas ofrecen una solución a largo plazo. Mientras, las pruebas de detección son la mejor solución para detener la propagación del virus y comenzar la recuperación económica. ¿Cuánta angustia más tiene que pasar la gente (pérdida de empleo, estrés, etc) antes de que los gobiernos lo entiendan?" dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.

Por su parte Gloria Guevara, Presidenta y Directora Ejecutiva de WTTC ha afirmado: "Después de meses de cuarentenas forzadas después del viaje, no hay absolutamente ninguna evidencia que sugiera que funcione. Incluso las propias cifras del gobierno muestran que las cuarentenas no han demostrado ser efectivas para reducir la propagación del COVID-19".

“WTTC cree que la única forma de reactivar los viajes internacionales es mediante la introducción al por mayor de un esquema de pruebas reconocido internacionalmente a la salida y llegada. Esto evitaría la exportación del virus y permitiría la libre circulación de los viajeros, respetando los protocolos de higiene de sentido común, como el uso de máscaras y el distanciamiento social" dijo la funcionaria.

“Nuestra última investigación respalda esto y muestra que definitivamente hay esperanza en el horizonte para el sector global de viajes y turismo en el próximo año, con la posible recuperación de hasta 111 millones de empleos. Este resultado proyectado será un gran alivio y será bienvenido como el comienzo de la recuperación tan esperada, para un sector que durante tanto tiempo ha sufrido la peor parte de las restricciones de viaje enormemente dañinas" comentó Guevara.

“No podemos confiar únicamente en una solución y el lanzamiento de vacunas para reiniciar los viajes internacionales; las pruebas a la salida seguirán siendo fundamentales para restablecer los viajes respetando los protocolos seguros y recuperando tantos puestos de trabajo como sea posible en Viajes y Turismo, y en toda la economía en general" concluyó la ejecutiva.

Más allá de proyecciones, lo que aún no se sabe es que como será el teatro de operaciones con el que la industria de turismo podrá luchar para recuperase, es decir que conectividad tendremos en 2022 y sobre todo que infraestructura quedará en pie. El mercado hotelero viene sufriendo minuto a minuto cierres de propiedades, algunas de ellas legendarias, incluso se puede haber fusiones y compras rutilantes. Los cruceros aún no navegan y si bien se han hecho innumerables anuncios sobre renovación de flotas y rutas nuevas, sólo podremos tener certezas cuando ya estén operando. A eso hay que sumar muchos otros actores importantes como receptivos y atracciones, de su permanencia también depende tener un negocio rentable y sobre todo de excelencia.

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