El sector de la aviación pide prácticas unificadas de ciberseguridad

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El sector de la aviación pide prácticas unificadas de ciberseguridad
Mié 14 de abril de 2021

El Foro Económico Mundial colabora con líderes de 50 organizaciones, incluidas la OACI, EASA, IATA, ACI, Eurocontrol, para examinar cómo la industria puede prepararse para futuras crisis.


La industria de la aviación debe unificar su enfoque para prevenir los impactos de la ciberseguridad, según un nuevo estudio publicado hoy por el Foro Económico Mundial. El mayor nivel de interdependencias puede generar riesgos sistémicos y efectos en cascada, ya que las aerolíneas, los aeropuertos y la fabricación de aeronaves adoptan diferentes enfoques para contrarrestar los riesgos cibernéticos.

Para protegerse contra estos riesgos y crear un enfoque simplificado con las autoridades de aviación civil, el Foro Económico Mundial ha lanzado la iniciativa Cyber ​​Resilience in Aviation en colaboración con más de 50 empresas.

El último informe, Pathways to a Cyber ​​Resilient Aviation Industry , desarrollado en colaboración con Deloitte, describe cómo la industria, desde las aerolíneas hasta los aeropuertos, la fabricación y la cadena de suministro, puede trabajar con un lenguaje común y una línea de base de prácticas. El informe se centra en mitigar el impacto de futuras amenazas digitales en múltiples niveles:

Internacional:

· Alinear las regulaciones a nivel mundial

· Establecer una línea de base de ciberresiliencia en toda la cadena de suministro y valor

· Diseño de un marco de evaluación y evaluación comparativa imparcial

· Desarrollar estándares internacionales de intercambio de información

Nacional:

· Habilitar la reconversión

· Recompensar una comunicación más abierta sobre incidentes de aviación

Organizativo:

· Integrar la ciberresiliencia en las prácticas de resiliencia empresarial

· Asegurar la evaluación de riesgos y la priorización

· Mejora de la colaboración

"La industria de la aviación ha desarrollado un sólido historial de seguridad, resiliencia y prácticas de seguridad para amenazas físicas y debe integrar los riesgos cibernéticos en esta cultura de seguridad y resiliencia", dijo Georges De Moura, Jefe de Soluciones Industriales, Centro de Ciberseguridad, Economía Mundial. Foro. "Un entendimiento y un enfoque comunes a las amenazas existentes y emergentes permitirá a los actores de la industria y el gobierno adoptar un enfoque de ciberseguridad basado en riesgos para garantizar un ecosistema de aviación seguro y resistente".

"El trabajo del Foro Económico Mundial sobre la resiliencia cibernética de la aviación complementa estos esfuerzos globales liderados por la OACI y es otro excelente ejemplo de la importancia de una colaboración internacional de base amplia entre las partes interesadas públicas y privadas", dijo Fang Liu, Secretaria General de International Organización de Aviación Civil (OACI).

“Adoptar una postura colaborativa de ciberresiliencia y generar confianza entre organizaciones intersectoriales, autoridades nacionales y supranacionales es el siguiente paso lógico pero desafiante”, dijo Chris Verdonck, socio de Deloitte, Bélgica. “Sin embargo, si el esfuerzo no es colectivo, los riesgos cibernéticos persistirán para todos. Consolidar aún más una comunidad amplia e inclusiva y desarrollar e implementar una línea de base de seguridad es clave para adaptarse a la realidad digital actual ".

La iniciativa Cyber ​​Resilience in Aviation ha permitido a las organizaciones crear planes como comunidad para protegerse contra los riesgos actuales y futuros. Convoca a más de 80 expertos de más de 50 organizaciones de compañías mundiales de aviación y tecnología, organizaciones internacionales, asociaciones comerciales y agencias gubernamentales nacionales. Los principales colaboradores incluyen ICAO, NCSC, EASA, IATA, ACI, Eurocontrol y UK CAA.

Las recomendaciones y principios desarrollados por la comunidad se han publicado en un conjunto de informes, lo que permite a las empresas de todo el mundo aprender de sus conocimientos y desarrollar sus propias políticas para garantizar la ciberseguridad en la aviación.

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