Innovaciones en los aeropuertos, la aviación de la nueva era

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Innovaciones en los aeropuertos, la aviación de la nueva era
Tue 20 de November de 2018

Utilizando la última tecnología biométrica —una mezcla de reconocimiento de iris y facial— los pasajeros podrán facturar su vuelo, completar las formalidades de inmigración, entrar en las salas Vip y embarcar en sus vuelos


Durante los próximos tres años, el 77% de los aeropuertos y el 71% de las aerolíneas incluirán programas de identificación biométrica de los pasajeros, una tecnología que los principales actores de la industria aeronáutica identifican como prioritaria para ofrecer viajes seguros y fáciles a los usuarios.
Así, según una investigación de la consultora de servicios tecnológicos para la industria, SITA, las soluciones de gestión de identidad, incluidos sistemas biométricos, que eliminan la necesidad de verificaciones manuales.

Barbara Dalibard, CEO de SITA, señaló, no obstante, que “la integración genera desafíos y la variedad de demandas legislativas puede ser desalentadora para las aerolíneas y los aeropuertos”. Por ello, instó a aerolíneas, aeropuertos, gobiernos y otros proveedores de la industria a “colaborar y utilizar la tecnología para automatizar, e incluso eliminar, procesos tediosos”.

La tecnología más extendida es la verificación de identidad en las terminales automáticas de check in, que ya está en uso en el 41% de los aeropuertos, según el informe, mientras que el 74% tiene planes para desplegarlo antes de 2021.

Las puertas de auto embarque que utilizan la biometría como identificación, en sustitución de documentación como el pasaporte, también se convertirán en algo común en los próximos tres años, con el 59% de los aeropuertos y el 63% de las aerolíneas que esperan utilizarlos.

Un gran ejemplo de innovación es Emirates, la aerolínea está acelerando el paso para lanzar la primera “ruta biométrica” del mundo, que le permitirá ofrecer a sus clientes un viaje aún más fácil y fluido  desde el aeropuerto internacional  que la aerolínea posee en su Hub de Dubai,

Utilizando la última tecnología biométrica —una mezcla de reconocimiento de iris y facial— los pasajeros de Emirates podrán facturar su vuelo, completar las formalidades de inmigración, entrar en la Sala Vip de Emirates y embarcar en sus vuelos simplemente caminando por el aeropuerto.

El último equipo biométrico ya se ha instalado en la Terminal 3 de Emirates, en el aeropuerto internacional de Dubái. Estos equipos se pueden encontrar en algunos mostradores de facturación, en la Sala Vip de Emirates del  Concourse B para pasajeros premium, así como en puertas de embarque seleccionadas. Las zonas que cuentan con equipo biométrico estarán claramente señalizadas.

La "ruta biométrica" de Emirates mejorará la experiencia del cliente y el flujo de pasajeros a través del aeropuerto con menos controles de documentos y menos colas. Asimismo, poder realizar el seguimiento de los pasajeros "en directo" también mejorará la seguridad y la capacidad de la aerolínea para brindar servicios aún mejores y más personalizados. Por ejemplo, permitir que el equipo del aeropuerto de Emirates localice y ayude a los clientes que llegan tarde, evitando que pierdan sus vuelos.

La "ruta biométrica" de la aerolínea cubrirá salidas, llegadas, zonas de tránsito, conexiones con chóferes y acceso a Salas Vip en Dubái. Inicialmente estará centrado en viajeros de Clase Primera y Ejecutiva , aunque la intención de Emirates es extender este servicio a los pasajeros de Clase Económica en Dubái. Y en un futuro, potencialmente a otros aeropuertos fuera de Dubái, incluyendo sus propias instalaciones para el registro de la tripulación.

Ensayos en el “smart tunnel”
El 10 de octubre comenzaron los ensayos para el “Smart Tunnel”, un proyecto de la Dirección General de Residencia y Asuntos Exteriores en Dubái (por sus siglas en inglés, GDRFA), en colaboración con Emirates. Se trata de un control de pasaportes pionero en el mundo, donde los pasajeros simplemente caminan a través de un túnel y sin intervención humana o un sello en el pasaporte físico, pueden conseguir la autorización directa de las autoridades de inmigración. Una vez que se hayan completado las pruebas internas, Emirates lanzará en breve pruebas para el control biométrico en otros puntos clave del aeropuerto como los mostradores de facturación, las Salas Vip o las puertas de embarque. Y posteriormente, en los mostradores y puertas de tránsito, y en sus servicios de chófer. Todos los datos biométricos se almacenarán en el GDRFA, y se solicitará el consentimiento de los clientes invitados a participar en las pruebas.

Adel Al Redha, Vicepresidente Ejecutivo y Director de operaciones de Emirates, dijo: “Asesorada por nuestro presidente,  el jeque Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, Emirates innova continuamente y se esfuerza por mejorar el día a día de nuestro negocio. Después de una amplia investigación y la evaluación de numerosas tecnologías y nuevas propuestas para mejorar el viaje de nuestros pasajeros, estamos satisfechos con el trabajo preliminar que hemos realizado y estamos listos para comenzar las pruebas en directo de la primera ruta biométrica del mundo en la Terminal 3 de Emirates”.

“Estas innovadoras iniciativas son el resultado de una estrecha colaboración con nuestros grupos de interés, especialmente el GDRFA, que ha sido fundamental en el programa para llevar a buen puerto la ruta biométrica. El reciente lanzamiento de la prueba “Smart Tunnel” es un gran logro y demuestra claramente el carácter colaborativo a la hora de innovar en el aeropuerto de Dubái. Todos los sistemas quedarán vinculados entre sí para ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes y un viaje más feliz, ya sea al llegar, salir o hacer escala en Dubái. Esto está muy en línea con el compromiso de marca 'Fly Better' de Emirates. Pronto invitaremos a los clientes a participar en las pruebas de nuestra ruta biométrica, y esperamos recibir sus opiniones”.

Las aerolíneas y los aeropuertos también barajan otras tecnologías para la gestión de la identidad del pasajero. Un ejemplo es blockchain; el 40% de las aerolíneas y el 36% de los aeropuertos creen que el principal beneficio que puede proporcionar esta tecnología pasa por agilizar el proceso de identificación al reducir la necesidad de múltiples controles.

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