American Airlines Group reporta ganancias del tercer trimestre de 2018

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American Airlines Group reporta ganancias del tercer trimestre de 2018
Vie 26 de octubre de 2018

La aerolínea obtuvo ganancias de impuestos de $ 456 millones antes de impuestos, o $ 688 millones excluyendo artículos especiales netos, y una ganancia neta de $ 341 millones, o $ 523 millones excluyendo artículos especiales netos


American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL) informó hoy sus resultados del tercer trimestre, incluidos estos puntos destacados:

· La aerolínea Informó un beneficio antes de impuestos del tercer trimestre de 2018 de $ 456 millones, o $ 688 millones de dólares sin incluir artículos especiales netos1, y un beneficio neto del tercer trimestre de $ 341 millones de dólares, o $ 523 millones sin incluir artículos especiales netos.

· Las ganancias del tercer trimestre de 2018 fueron de $ 0.74 por acción diluida, o $ 1.13 por acción diluida, excluyendo los artículos especiales netos.

· La firma Devolvió $ 46 millones a los accionistas en forma de dividendos durante el tercer trimestre.

“La fuerte demanda del servicio estadounidense llevó a un récord de ingresos en el tercer trimestre y a nuestro octavo trimestre consecutivo de crecimiento de los ingresos unitarios. Nuestro equipo continúa haciendo un excelente trabajo al cuidar de nuestros clientes, incluso en situaciones difíciles como los huracanes Florence y Michael ”, dijo el presidente y CEO Doug Parker. “Desafortunadamente, los precios más altos del combustible aumentaron nuestros gastos en aproximadamente $ 750 millones en comparación con el tercer trimestre de 2017, lo que llevó a una disminución en las ganancias.

“Nos hemos movido rápidamente para adaptarnos al entorno de mayor costo con un menor crecimiento de la capacidad planificada, la cancelación de vuelos no rentables, el aplazamiento de nuevas entregas de aviones y la administración agresiva continua de costos. Tenemos importantes oportunidades de crecimiento de ingresos a través de iniciativas como la segmentación ampliada de productos, la armonización de configuraciones de aeronaves y las perspectivas de crecimiento de alto margen en nuestros centros más rentables. Confiamos en que estas acciones devolverán a los Estados Unidos tanto a la rentabilidad superior como al crecimiento de las ganancias en 2019 y más allá, y seguimos siendo muy optimistas sobre el futuro de American Airlines ".

Ingresos y gastos del tercer trimestre
Las ganancias antes de impuestos, excluyendo los artículos especiales netos para el tercer trimestre de 2018, fueron de $ 688 millones, una disminución de $ 485 millones en comparación con el tercer trimestre de 2017, impulsada por los mayores precios de los combustibles. Además, las ganancias antes de impuestos del tercer trimestre de la compañía se vieron afectadas negativamente por el huracán Florence en aproximadamente $ 50 millones.

La fuerte demanda de viajes aéreos impulsó un aumento interanual del 5,4 por ciento en los ingresos totales del tercer trimestre de 2018, hasta un récord de $ 11,6 mil millones. El ingreso por pasajero por milla de asiento disponible (PRASM) creció 1.8 por ciento, impulsado por un aumento de 2.2 por ciento en el rendimiento de pasajeros. Los ingresos por carga aumentaron un 16,4 por ciento a $ 260 millones debido a un aumento del rendimiento del 12,1 por ciento y un aumento del volumen del 3,8 por ciento. Otros ingresos aumentaron 14.5 por ciento a $ 738 millones debido principalmente a mayores ingresos por lealtad. Los ingresos totales del tercer trimestre por milla de asiento disponible (TRASM) aumentaron un 2,6 por ciento en comparación con el tercer trimestre de 2017, con un aumento del 2,7 por ciento en el total de millas de asientos disponibles.

La mejora en los ingresos fue compensada por el aumento significativo en los precios del combustible. Los gastos operativos totales en el tercer trimestre de 2018 fueron de $ 10,9 mil millones, un 12,4 por ciento más año con año, impulsado por un aumento del 42,6 por ciento en el gasto de combustible consolidado. Si los precios del combustible se mantuvieran sin cambios en comparación con el tercer trimestre de 2017, los gastos totales del tercer trimestre de 2018 habrían sido aproximadamente $ 750 millones más bajos. El costo total en el tercer trimestre de 2018 por milla de asiento (CASM) disponible fue de 14.54 centavos, un 9,4 por ciento más que en el tercer trimestre de 2017. Excluyendo combustible y artículos especiales, el CASM consolidado para el tercer trimestre fue de 10,60 centavos, un 0,8 por ciento año con año.

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